Агентский договор на транспортные перевозк

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Грузоперевозки Россия - Восточная Европа Общие условия и формы финансирования экспедиторского обслуживания внешнеторговых перевозок Ведение деятельности в рамках агентского договора — не причина для отказа в применении ЕНВД. В ходе выездной проверки налоговики пришли к выводу, что предприниматель, участвуя в организации грузоперевозок по агентским договорам, применял ЕНВД необоснованно. Без доначислений не обошлось. Не согласившись, коммерсант подал иск в суд. Арбитры трех инстанций поддержали налогоплательщика, отменив решение инспекторов на следующих основаниях. ЕНВД может применяться в отношении оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве пользования, владения и или распоряжения не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг подп.

Агентский договор на оказание услуг по перевозке и экспедирование грузов г. По настоящему Договору Агент обязуется от своего имени или от имени Принципала и за его счет совершить следующие юридические и иные действия: Агент осуществляет поиск контрагентов для перевозки грузов Принципала и оказанию сопутствующих перевозке грузов услуг, а также заключает в интересах Принципала договоры на перевозку и экспедирование грузов Принципала с использованием воздушного, морского либо сухопутного транспорта, договоры на оказание сопутствующих услуг хранение, таможенное оформление и др.

Посреднические услуги по перевозке: отдельные нюансы Оформление посреднических отношений при оказании транспортных услуг Перевозка грузов характеризуется комплексностью отношений и многообразием применяемых договорных конструкций, выбор которых зависит от разных обстоятельств, включая способ транспортировки и вид груза. Так, в п.

Отличия договоров на перевозку грузов и транспортную экспедицию

Юридическая природа договора транспортной экспедиции и проблемы его правоприменения Вайпан В. Дата размещения статьи: Эти услуги осуществляются на основе специального договора транспортной экспедиции, использование которого позволяет переложить решение транспортных проблем клиента на профессионального экспедитора.

Основные права и обязанности сторон по договору транспортной экспедиции закреплены в главе 41 ГК РФ, в которую с момента принятия в году части второй Гражданского кодекса не вносилось ни одного изменения. N ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", положения которого имеют приоритет перед соглашением сторон.

Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности, в том числе оформления перевозочных документов. N утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности, которые устанавливают перечень экспедиторских документов, порядок оказания транспортно-экспедиционных услуг и требования к их качеству.

Наконец, Приказом Минтранса России от Нормативная правовая основа для применения договора транспортной экспедиции остается весьма стабильной и достаточно систематизированной. Кроме того, следует учесть, что транспортная экспедиция тесно связана с отношениями по перевозке грузов, в которых отражается публичный характер деятельности транспортных организаций, вовлеченность в этот процесс большого круга лиц.

Этим, например, обусловливается применение правил об ограниченной ответственности перевозчика, обязательность предъявления претензии к экспедитору в пределах срока исковой давности.

В законодательстве о транспортной экспедиции используется много императивных норм, обязательных к соблюдению всеми участниками транспортно-экспедиционных правоотношений. Например, в законодательстве определен перечень экспедиторских документов, их формы и порядок оформления, детализированы права и обязанности сторон.

Поэтому конкретные условия договора транспортной экспедиции не могут противоречить императивно установленным правилам, соответственно, усмотрение сторон этого договора ограничено.

По договору транспортной экспедиции одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента-грузоотправителя или грузополучателя выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза ст. Гражданский кодекс РФ предусматривает две разновидности услуг, которые может оказывать экспедитор: основные, перечисленные в части 2 п.

Неудачное выделение в ст. Анализируя эти дискуссии, В. Витрянский убедительно показал некорректность противопоставления "основных" и "дополнительных" услуг экспедитора [3.

Морозов обратил внимание на отсутствие практического значения такого деления и предложил скорректировать ст. Как видно из формулировок ст. Данное обстоятельство свидетельствует о чрезвычайно широкой сфере применения договора транспортной экспедиции и позволяет квалифицировать в качестве такового всякое соглашение, заключаемое грузоотправителем или грузополучателем с организацией, которая может быть признана экспедитором, и предусматривающее выполнение экспедитором любых операций и услуг, связанных с перевозкой груза [3.

В юридической литературе выделяются следующие разновидности договора транспортной экспедиции: 1 договор о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю договор о полном транспортно-экспедиционном обеспечении , 2 договор о транспортно-экспедиционном обеспечении завоза вывоза грузов на станции железных дорог, в порты на пристани и аэропорты, 3 договор об отдельных транспортно-экспедиционных операциях и услугах, 4 договор об организации транспортно-экспедиционного обслуживания.

Общепризнано, что договор транспортной экспедиции является консенсуальным, двусторонним, взаимным и возмездным. Предмет и юридическая природа договора транспортной экспедиции Единственным существенным условием договора транспортной экспедиции является его предмет, в который включаются действия экспедитора по оказанию услуг, связанных с перевозкой груза, с одной стороны, и действия клиента по уплате экспедитору причитающегося ему вознаграждения и возмещению понесенных им расходов, с другой стороны.

Точное выявление объема оказываемых экспедитором услуг позволяет правильно определить юридическую природу этого договора и разграничить его с иными договорами об оказании возмездных услуг, в частности, поручением, комиссией, агентированием, хранением, перевозкой.

Договор транспортной экспедиции является самостоятельным видом гражданско-правовых договоров о возмездном оказании услуг. В этом договоре могут сочетаться элементы различных сходных обязательств - поручения, комиссии, агентирования, хранения, перевозки, и т.

Однако это сочетание не означает "смешение" договора транспортной экспедиции с иными схожими договорами. Напротив, именно особое сочетание различных обязательственных элементов, связанных с перевозкой грузов, превращает договор транспортной экспедиции в специальный вид договора в сфере транспортной деятельности.

Выявив это новое качество сложных правовых связей внутри транспортно-экспедиционных отношений, законодатель выделил договор транспортной экспедиции в самостоятельный вид, специально приспособленный к регулированию транспортной экспедиции. Поэтому представляется весьма точным утверждение Г.

Савичева о том, что "наличие "чужих" признаков в данном договоре не влияет на признание его самостоятельным гражданско-правовым договором" [5. Весьма важное практическое значение имеет сравнительный анализ договора транспортной экспедиции и иных сходных договоров о возмездном оказании услуг.

Как отметил В. Витрянский, диапазон разброса мнений относительно соотношения договора транспортной экспедиции и иных договоров весьма широк: "от отрицания самостоятельного характера договора транспортной экспедиции и сведения его к "перевозочному" виду иных известных договоров в зависимости от того, от своего имени или от имени клиента действует экспедитор, а также от того, какой характер носят эти действия Ю.

Романец [6. Иоффе [7. Ключевым критерием самостоятельности договора транспортной экспедиции является цель его заключения, отраженная в пункте 1 ст. Она состоит в возложении на экспедитора обязанности выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза, и тем самым в освобождении клиента от необходимости самому осуществлять действия, составляющие указанный предмет договора.

Действительно, в конструкции договора транспортной экспедиции заложена возможность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор договоры перевозки груза. Подобное действие в чужом интересе свойственно и таким договорам на оказание услуг, как договор поручения гл.

Однако признак действия в чужом интересе от имени клиента либо от своего имени не является существенным для договора транспортной экспедиции. Представительские функции экспедитора, по сути, являются лишь средством достижения основой цели договора - осуществления экспедитором деятельности, направленной на обеспечение перевозки груза в интересах грузоотправителя грузополучателя.

Агентирование и транспортная экспедиция В специальной литературе приводится много аргументов, обосновывающих различия договоров транспортной экспедиции и агентирования [3.

Целью агентского договора является представительство интересов принципала перед третьими лицами, в то время как представительское обязательство в транспортной экспедиции носит вспомогательный характер. Это обстоятельство в ряде случаев обусловливает самостоятельность экспедитора, возможность отходить от принципа прямого посредничества.

Отмечается длящийся характер агентского обязательства, в то время как по договору транспортной экспедиции экспедитор обязуется выполнить или организовать выполнение услуг а не выполнять или организовывать. Важной особенностью агентского договора является возможность установления ограничений прав принципала и агента при заключении аналогичных агентских договоров.

Это делает невозможным применение по аналогии правил, установленных в гл. Ссылаясь на модель агентского договора, используемого на морском транспорте ст. Витрянский обратил внимание на то, что "предмет агентского договора Не согласившись с таким выводом, С.

Морозов указал на то, что "услуга по экспедированию груза в ст. По его мнению, договор транспортного агентирования совершается в интересах перевозчика, в то время как экспедитор действует всегда в интересах грузоотправителя грузополучателя. Поэтому ссылку В. Витрянского на ст.

В транспортно-экспедиционной "цепочке" может быть несколько экспедиторов, например, находящихся в разных регионах.

В этом случае промежуточный экспедитор обязуется за вознаграждение выполнить услуги, связанные с перевозкой груза, в интересах другого экспедитора, не являющегося первоначальным грузоотправителем или грузополучателем. Можно ли договор между предшествующим и последующим экспедитором квалифицировать как агентский договор?

Представляется, что нет, поскольку целью этого договора является оказание услуг, связанных с перевозкой груза, и его следует относить к договорам транспортной экспедиции. При этом возникает другая проблема. Согласно буквальному прочтению пункта 1 ст. Полагаю, что эта не вполне удачная формулировка статьи нивелируется более широким пониманием термина "клиент", отраженным в п.

Клиент - это лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором.

Это означает, что в ст. Соответственно, предшествующего экспедитора при определенных обстоятельствах можно рассматривать в качестве клиента-грузоотправителя по отношению к следующему экспедитору.

Поручение и транспортная экспедиция Помимо уже упомянутого отличия договоров транспортной экспедиции и поручения по их целям, они отличаются и по своему предмету. Предмет договора поручения может конкретизироваться указаниями доверителя [8.

Последние, применительно к договору транспортной экспедиции, должны рассматриваться в качестве одностороннего изменения условий обязательства, что по общему правилу не допускается [3.

Принципиальным отличием поручения от транспортной экспедиции является доверительный характер отношений, складывающихся между доверителем и поверенным. А договор транспортной экспедиции основан на общих правилах ведения предпринимательской деятельности.

Из ст. Для договора поручения также предусмотрены особые основания его прекращения ст. Комиссия и транспортная экспедиция У договоров комиссии и транспортной экспедиции имеются общие черты: они могут быть отнесены к предпринимательским сделкам и являются разновидностями договоров об оказании возмездных услуг, при исполнении обязательств права и обязанности приобретаются комиссионером и экспедитором за исключением случая, когда экспедитор заключает договор от имени клиента , предусматривается специальное вознаграждение и т.

Однако специалисты отмечают значительное количество отличий между этими договорами, прежде всего по цели и предмету. Так, предметом договора комиссии являются сами действия комиссионера по заключению сделок с третьими лицами, а по договору транспортной экспедиции - выполнение или организация выполнения экспедитором услуг, связанных с перевозкой груза.

Соответственно, целью комиссии является обеспечение представительства комитента в заключаемых сделках, а транспортная экспедиция специально направлена на обеспечение перевозки грузов.

Перевозка и транспортная экспедиция Значительное внимание в специальной литературе уделяется соотношению договора перевозки и договора транспортной экспедиции.

Наиболее распространенным является мнение о том, что договор перевозки грузов является основным, а договор транспортной экспедиции - дополнительным вспомогательным , направленным на обслуживание основного договора [7.

Однако эта трактовка не применима к ситуации, когда заключается договор, предусматривающий полное транспортно-экспедиционное обслуживание, из которого следует обязательство экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом ч.

Очевидно, что в этом случае договор перевозки будет вспомогательным по отношению к основному транспортно-экспедиционному обязательству. Анализ соотношения обязательств по перевозке и транспортно-экспедиционному обслуживанию в зависимости от выбранных сторонами моделей договора транспортной экспедиции имеет большое практическое значение, поскольку с этим связана ответственность экспедитора.

Договор транспортной экспедиции может не предусматривать каких-либо обязательств экспедитора по перевозке грузов, а договор перевозки заключается самим клиентом. В этом случае экспедитор не вовлекается в процесс перевозки или доставки грузов, а его фактические действия могут быть связаны с обслуживанием клиента в части хранения, упаковки, погрузки и т.

Отношения сторон усложняются, когда на экспедитора возлагается обязанность заключить договор договоры перевозки груза от имени клиента или от своего имени.

В этих случаях экспедитор может выступать в качестве представителя клиента либо быть непосредственно грузоотправителем. Однако и здесь сами обязательства по перевозке груза выделены за пределы договора транспортной экспедиции и должны оформляться соответствующим договором перевозки.

Еще одной моделью транспортно-экспедиционного обслуживания является включение в договор транспортной экспедиции различных модификаций обязательств экспедитора по доставке груза на железнодорожную станцию, в морской речной порт или аэропорт.

При использовании собственного транспорта экспедитором и отсутствии специального соглашения о перевозке между сторонами, обязательства экспедитора могут поглощаться договором транспортной экспедиции. В этом случае отдельных обязательств по перевозке не возникает. Однако не исключена и договоренность сторон об оформлении доставки грузов на основании отдельного договора перевозки, хотя бы и транспортом экспедитора.

Доставка груза может также осуществляться третьим лицом по договору перевозки, заключенному экспедитором. Данный договор будет носить самостоятельный характер и вытекать из договора транспортной экспедиции. Наконец, может быть и вариант, когда экспедитор лишь осуществляет поиск перевозчика, а клиент сам заключает договор перевозки.

Договор транспортной экспедиции может содержать обязанность экспедитора обеспечить доставку груза в пункт назначения собственными транспортными средствами.

В этом случае транспортно-экспедиционное обязательство полностью поглощает перевозку и заключения отдельного договора перевозки не требуется. С другой стороны, перевозчик может исполнять обязанности экспедитора. Это означает, что обязательства по перевозке дополняются обязательствами по транспортно-экспедиционному обслуживанию, а заключенный между клиентом и перевозчиком договор приобретает характер смешанного договора.

Агентский договор транспортной экспедиции - физического лица или ИП

По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала п. Рассматривая вопрос об отличии агентского договора от поручения и комиссии, Г. И поверенный, и комиссионер, и агент вступают с третьими лицами в юридические отношения, влекущие имущественные последствия для другой стороны договора, давшей соответствующее поручение. Однако если поверенный действует только от имени другой стороны доверителя , а комиссионер — только от своего имени, то в агентском договоре возможны оба варианта. Способ участия агента в отношениях с третьими лицами, который является конституирующим признаком для договоров поручения и комиссии и который лежит в основе разграничения этих договоров , для агентского договора, напротив, значения не имеет.

Договор перевозки

Юридическая природа договора транспортной экспедиции и проблемы его правоприменения Вайпан В. Дата размещения статьи: Эти услуги осуществляются на основе специального договора транспортной экспедиции, использование которого позволяет переложить решение транспортных проблем клиента на профессионального экспедитора. Основные права и обязанности сторон по договору транспортной экспедиции закреплены в главе 41 ГК РФ, в которую с момента принятия в году части второй Гражданского кодекса не вносилось ни одного изменения. N ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", положения которого имеют приоритет перед соглашением сторон. Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности, в том числе оформления перевозочных документов. N утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности, которые устанавливают перечень экспедиторских документов, порядок оказания транспортно-экспедиционных услуг и требования к их качеству.

Правила оформления договора на транспортные услуги

Завершается соглашение указанием юридических адресов сторон и реквизитами для расчётов. В конце стороны ставят свои подписи, если все пункты договора их устраивают, и они готовы выполнять взятые на себя обязательства. Но основные пункты договора следует рассмотреть отдельно. Предмет Каждый агентский договор перевозки обязательно подразумевает наличие предмета соглашения между сторонами. Потому здесь указывается следующее: Согласно заключаемому договору, агент должен от имени Принципиала, либо же от собственного имени выполнять ряд задач и операций, предусмотренных соглашением; При грузоперевозках агенты занимаются поиском контрагентов и оказывают сопутствующие услуги для доставки товаров; Агенты заключают договоры на транспортировку и экспедицию, действуя в интересах Принципиала; В предмете договора предусматривается указание видов транспорта, которым будет осуществляться перевозка. Зачастую используется сухопутный, воздушный или морской транспорт; Агент также выполняет дополнительные сопутствующие задачи, направленные на обеспечение надлежащего хранения груза, его оформление на таможенных постах и пр. Также предмет договора обязательно предусматривает пункт об обязательном вознаграждении Агента в соответствии с условиями, предусмотренными в разделе о порядке расчётов. Дополнительно Принципиал возмещает все расходы, непосредственно связанные с выполнением поручений Агентом.

Агентствам

У большинства заказчиков и получателей товаров и услуг нет свободного времени или возможности для поиска перевозчика или составления с ним договора. При отсутствии времени или сотрудника, способного осуществить погрузку, разгрузку, составление маршрута и сбор нужных документов, требуется найти лицо или организацию , которое за вознаграждение сумеет выполнить эти задачи, и заключить с ним соглашение. Агентский договор при оказании транспортных услуг имеет много общего с другими видами агентских договоров, но при этом обладает своими особенностями. Понятие и назначение Агентским договором называют письменное соглашение, которые составляют для оформления правовых взаимоотношений агента и принципала. По условиям данного соглашения агент организует перевозку или экспедирование грузов, принадлежащих принципалу, с получением определенной суммы в качестве вознаграждения. Заключение агентских договоров необходимо для того, чтобы: проконтролировать процесс перевозки грузов; заняться поиском и подбором перевозчика; полностью сопроводить сделку; обеспечить всестороннюю защиту интересов принципала для этого в него возможно включать дополнительные пункты.

По агентскому договору одна сторона агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны принципала юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По настоящему Договору Агент обязуется от своего имени или от имени Принципала и за его счет совершить следующие юридические и иные действия: Агент осуществляет поиск контрагентов для перевозки грузов Принципала и оказанию сопутствующих перевозке грузов услуг, а также заключает в интересах Принципала договоры на перевозку и экспедирование грузов Принципала с использованием воздушного, морского либо сухопутного транспорта, договоры на оказание сопутствующих услуг хранение, таможенное оформление и др. За исполнение своих поручений Принципал выплачивает Агенту вознаграждение в размере и в порядке, предусмотренном разделом 3 настоящего Договора, а также возмещает Агенту расходы, связанные с исполнением поручения Принципала. Права и обязанности Принципала 2.

Транспортная экспедиция и агентирование

Агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению Принципала организацию перевозок автотранспортом экспортных и импортных грузов в соответствии с условиями Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов КДПГ. Агент заключает договоры перевозки с перевозчиками от имени и за счет Принципала. По сделке, совершенной Агентом с перевозчиками от имени и за счет Принципала , права и обязанности возникают у Принципала. Принципал обязан: - выдать Агенту доверенность на осуществление действий, указанных в п. В случае если в указанный срок возражения не будут представлены, отчет считается принятым Принципалом.

Агентский договор на оказание услуг по перевозке и экспедирование грузов

В ходе выездной проверки налоговики пришли к выводу, что предприниматель, участвуя в организации грузоперевозок по агентским договорам, применял ЕНВД необоснованно. Без доначислений не обошлось. Не согласившись, коммерсант подал иск в суд. Арбитры трех инстанций поддержали налогоплательщика, отменив решение инспекторов на следующих основаниях. ЕНВД может применяться в отношении оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве пользования, владения и или распоряжения не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг подп. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки, в соответствии с которым перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать получателю, а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

ИП — организация перевозки грузов: составление договора

Москва г Документ … , ресторану, музею, автотранспортному или другому предприятию, … услуг в т. Мы … в полном объеме. Приобретение патента в сфере предоставленияавтотранспортныхуслуг. Патент на виды деятельности … Другие похожие документы.. По настоящему Договору Агент обязуется от своего имени или от имени Принципала и за его счет совершить следующие юридические и иные действия: Агент осуществляет поиск контрагентов для перевозки грузов Принципала и оказанию сопутствующих перевозке грузов услуг, а также заключает в интересах Принципала договоры на перевозку и экспедирование грузов Принципала с использованием воздушного, морского либо сухопутного транспорта, договоры на оказание сопутствующих услуг хранение, таможенное оформление и др.

Агентский договор по перевозке грузов. Предмет договора 1. По настоящему договору Агент за вознаграждение обязуется от своего имени, по поручению и за счет Принципала совершать юридические и иные действия, связанные с организацией перевозок грузов [указать вид транспорта] транспортом, по заявкам Принципала в указанный последним пункт назначения далее - Агентская деятельность. По сделкам, совершенным Агентом с третьими лицами, права и обязанности возникают непосредственно у Агента. Территорией деятельности Агента в рамках настоящего договора является [вписать нужное]. Права и обязанности сторон договора 2. Принципал обязуется: 2.

Добрый день. Во-первых, советую вам прислушаться к замечанию модератора. Это"показывать вознаграждение не хочу" мы обсуждать не будем. Тем более в описанной вами схеме вы его никак не спрячете без совершения правонарушения или преступления. Во-вторых, я не нашел в комметариях к ГК РФ каких-либо препятствий к организации работы по описанной вами схеме. Там, в частности, нет указаний на то, что перевозчик не может привлекать для выполнения обязательств по договору перевозки автомобильным транспортом сторонние организации или ИП. Однако надо понимать некоторые вещи. Ответственность перед грузоотправителем будете нести вы, а не привлеченная вами организация или ИП. То есть у вас будет два договора: один с заказчиком вы по нему — перевозчик, исполнитель , второй — с, некорректно говоря, субподрядчиком, то есть с привлеченной организацией вы по нему — заказчик.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: как бороться с юристом заказчика при заключении договора перевозки или экспедиции
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 6
  1. Викентий

    Такую ерунду говорите по поводу пенсий!Государство обязано заботиться о гражданах,народ защещён Конституцией!

  2. detaga

    Вот подошли и взяли под руки и бросили в карма, что то,

  3. treelpostgila

    Какая чушь. Обратится в НАБУ. Что Вы людям советуете? Наебушники с саповцами воюют. Им не до людей. Потом посмотрите результат работы набу. Он равен нулю! Советы у Вас глупые! СБУ на мелкие взятки не поедет. Потому что там нет дохода. Все, борьба с коррупцией закончена!

  4. Пахом

    Тут легко кто меня как мента остановит при обыске и изъятии вычислительной техники. Позже загрузить кучу мемов шмемов и запрещенных данных.

  5. cronalwaf

    Ну Ви теж шановний адвокате, все таки краще як би розмовляли українською мовою, а як що вже у Вас зовсім туго з рідною мовою, то ми постараємося Вас зрозуміти. нашому уряду чимось треба відволікати людей від справжніх проблем, от вони і несуть всякі дурниці. по перше, щоб ввести у дію такий закон треба мати співпрацюючі контракти із країнами в яких є наші громадяни. Треба багато думати і працювати, а у нашому уряді майже не має людей які здатні на одне або друге, так що дорогі земляки розсіяні по усьому світі, не думайте про це. Якщо б і наші урядовці до цього прийшли це буде їхній останній закон. Бережіть себе любі друзі.

  6. Нона

    Что ждет их, когда нас не станет.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных